Augusztus 20-án állították meg Dorogon a városi rendőrkapitányság járőrei azt a Nissan típusú személygépkocsit, amely rendszám nélkül közlekedett. Az igazoltatás közben kiderült, hogy a 41 éves sofőrnek nincs jogosítványa, az autót kivonták a forgalomból, amely ráadásul nem is az övé. A férfi azt mondta a rendőröknek, hogy a jármű az övé, de azt még nem íratta át a nevére. A sofőr ellen engedély nélküli vezetés, hatósági jelzés nélküli közlekedés, átírási kötelezettség elmulasztása, valamint kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás hiánya miatt indítottak szabálysértési eljárást. (Forrás:) (Borítókép:)
A megadott járműkategóriák pedig a számukra készült teherautók és pótkocsik. Lehetséges-e lökhárító nélkül vezetni Oroszországban Cél "2. 1 A külső védelmet olyan eszközök biztosítják, amelyek elsősorban a járművek elején és hátulján elhelyezett elemekből állnak, és amelyek kialakítása érintés és kisebb ütközések esetén kisebb sérüléseket biztosít. Ezeket a célokat védőberendezések, lökhárítók felszerelésével sikerült elérni a távoli 1980-ban. Vegyük észre, hogy a gyalogosokról egy szót sem. Ma arról fogunk beszélni, hogy lehet-e lökhárító nélkül autót vezetni, és lehet-e ezért bírságot kiszabni. Általánosságban elmondható, hogy lökhárító nélkül vezetni nem biztonságos. Az első és a hátsó lökhárítókat úgy tervezték, hogy baleset esetén megkapják az első ütközést, kisebb ütközések esetén pedig megvédik az autó fő szerkezetét a sérülésektől. Azonban néha még mindig lökhárító nélkül kell vezetni, például baleset után, amikor a lökhárítót javítják vagy festik. Lehet ezért bírságot kiszabni?
Kezdjük egy meghatározással. A lökhárító az autó karosszériájának dekoratív és funkcionális eleme, leggyakrabban műanyagból, amely erősítőket és ütésálló elemeket is tartalmaz a kisebb balesetek ellen. A lökhárító nélküli utazás leggyakrabban a műanyag burkolat eltávolítását jelenti annak cseréjéhez, javításához vagy az autó tuningjához. Vessünk egy pillantást a közlekedési szabályok főbb szempontjaira ebben az esetben. Az autó lökhárítóinak funkciói – milyen feladatokat látnak el? A modern autókon a lökhárító szerelvény egyszerre több célt is szolgál. Először is, ez az alkatrész az autó stílusának szerves eleme, és e nélkül az autó befejezetlennek és szétszereltnek tűnik. Vannak olyan védelmi funkciók is, amelyekről szintén nem szabad megfeledkezni. Az elem kisebb ütközések esetén is befolyásolja a jármű biztonságát. Íme egy lista az első és hátsó lökhárítók fő funkcióiról: az autó arányos és helyes megjelenésének megőrzése, stílusának és dizájnjának kiegészítése; bizonyos funkcionális részek elrejtése, például a fényszórómosó tartály, a légkondicionáló alkatrészei stb.
1. Lehetséges lökhárító nélkül vezetni Oroszországban? Az Adminisztratív Törvénykönyv 12. cikkelyének 2. része értelmében rendszámtábla nélküli vagy módosított, megtekintésre elrejtett személygépkocsi vezetése 5000 rubel pénzbírsággal vagy 1-3 hónapig tartó jogelvonással jár. Ha a sofőr betartja a rendszámtáblák felszerelésére vonatkozó Műszaki Szabályzatban foglaltakat, lökhárítók hiánya miatt nem módosítja vagy rejti el a számot, akkor nem lehet bírságot vagy jogfosztást kiszabni. Egyes modern autókra lökhárító nélküli rendszámtábla felszerelése lehetetlen a Műszaki Szabályzat szabályainak megsértése nélkül. Az ilyen járművek lökhárító nélkül nem használhatók. A hátsó és az első lökhárító eltávolításának jelentősége A KRESZ "Hibalistájának" 7. 5 pontjával a közlekedésrendészeti felügyelő a lökhárító hiánya miatt bírság kiszabásával érvelhet. A KRESZ hibajegyzékének 7. 5 pontja A konstrukció nem rendelkezik hátsó védőberendezésekkel, sárvédőkkel és sárvédőkkel. Lehet-e vezetni hátsó lökhárító nélkül Oroszországban?
Ezek a szabályok valójában előírják a gyártásra és a beépített védőberendezésekre vonatkozó követelményeket. Van azonban egy megfogalmazás is. 3. A hátsó és oldalsó védőberendezésekre vonatkozó követelmények 3. Az N2, N3 (kivéve a teherautó vontatók), O3 és O4 kategóriájú járműveken hátsó és oldalsó védőberendezések vannak felszerelve, amelyek megakadályozzák, hogy közúti baleset esetén a személygépkocsi a jármű alá kerüljön. Kedves olvasók, ez egy kivonat a "Vámunió műszaki szabályzatából". Valójában ez a dokumentum az ENSZ-EGB előírásai alapján készült, még ilyen sorokat is tartalmaz. A jelen műszaki előírás követelményei összhangban vannak az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottságának előírásaival (UNECE előírásai). Törvényhozóink vagy fordítóik azonban láthatóan nem adták át a dokumentum teljes lényegét. A szabályzatban nincs különbség a lökhárítók és a védőberendezések között, hogy melyiket és hol kell felszerelni. De a vámunió műszaki szabályzatában további követelmények jelentek meg a hátsó és oldalsó védőberendezések felszerelésére.
A rendőrség fényképfelvételeket készít a szabálysértésekről és 60 napon belül meghozza a bírságot kiszabó határozatot. A gépjármű üzemben tartója csak akkor mentesül a felelősség alól, ha bizonyítja, hogy a járművet tőle ellopták, illetve ha a járművet használó személy magánokiratban, két tanúval hitelesítve elismeri, hogy a szabálysértés elkövetésekor ő vezette a járművet. "Szeretnénk tudatosítani a járművezetőkben, hogy büntetés jár a rendszám levételéért" – hangsúlyozta az osztályvezető. A BRFK ezért szerdán, pénteken és jövő kedden a főváros ki- és bevezető útjain ellenőrzi a rendszám nélkül közlekedő autókat. Kázsmár Tamás hozzátette: a BRFK-nak vannak olyan sebességmérő berendezései, amelyek nemcsak szemből fotózzák az autókat, hanem képesek az elhaladó járművet – személygépkocsit vagy motort – is rögzíteni és azonosítani. A fővárosi rendőrség csütörtökön a kéregetők és az agresszív ablakmosók visszaszorítása érdekében tart folyamatos ellenőrzéseket a főváros forgalmasabb útszakaszain és főbb útkereszteződéseiben.